首先對(duì)聚氨酯催化劑DPA做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹：
中文全稱：二甲氨基丙基胺二異丙醇；N-(3-二甲氨基丙基)-N,N,二異丙醇胺
CAS：63469-23-8
DPA作為目前最常用的一種低氣味聚氨酯催化劑被廣泛應(yīng)用于有氣味及voc要求的汽車內(nèi)飾發(fā)泡產(chǎn)品，配合一些優(yōu)質(zhì)的聚醚如（SHELL、KPX）等，基本上滿足了大部分汽車主機(jī)廠對(duì)泡沫氣味的要求及voc控制。研究發(fā)現(xiàn)由于DPA這種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的先天缺陷，導(dǎo)致泡沫發(fā)出來之后的氣味雖然教之前傳統(tǒng)催化劑有了很大的降幅，但是反應(yīng)完之后DPA本身帶來的另一種氣味確無法滿足更高要求（相信這一點(diǎn)很多人都深有體會(huì)）。尤其是自主品牌吉利和長安率先提出的更高氣味要求（吉利干/濕法≥6級(jí)；長安≤2.5級(jí)），為此我們協(xié)同國內(nèi)部分座椅工廠開展了一些列的替代工作，包括從氣味、voc、物性保持、工藝性、成本等幾個(gè)方面做了大量的實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過不懈努力終于開發(fā)出了可幫助通過以上標(biāo)準(zhǔn)的新型低氣味、低voc聚氨酯催化劑ECOADD 444LE & ECOADD 1055LE；并配合 交聯(lián)劑ECOADD DP-840LC在降低密度的同時(shí)保持了良好的物性和手感。
ECOADD 444LE & ECOADD 1055LE我們將其定義為：氣味可逃逸性催化劑！具以下特性：
1、氣味可逃逸性，即泡沫發(fā)出來之后氣味隨著時(shí)間快速消散直至幾乎無味； 而DPA這類催化劑發(fā)出的泡沫氣味一直是保持不變的，大家可以自行做對(duì)比以此可以來驗(yàn)證此觀點(diǎn)。
2、產(chǎn)品本身不含甲醛、乙醛、丙烯醛，相信很多人拿環(huán)保催化劑去測(cè)過三醛，低的基本在30-50ppm，高的300-500ppm
我們的經(jīng)驗(yàn)：
1、使用環(huán)保低氣味催化劑的缺點(diǎn)： 用量大、熟化慢、物性偏差
2、我們建議搭配：ECOADD DP-840LC高回彈交聯(lián)劑，可大幅提高泡沫初始物性，更易于復(fù)雜制品脫模，可大大降低制品的修補(bǔ)率
3、DP-840LC高回彈交聯(lián)劑的使用可提供泡沫制品更好的手感，消除低密度狀態(tài)下因水分多而產(chǎn)生的脲鍵所帶來的僵硬手感。
